德国MeyerWerft船厂建造
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  海洋绿洲号耗资14亿美元,吨位达22.5万吨,要比泰坦尼克号还要大3倍多,完满是一座海上的超等巨无霸;除了体型庞大,船上还充满了改革的设想元素,设想师们以至把美国的“地方公园”搬到了船上。

  海洋和悦号“HarmonyoftheSeas”的降生让你惊讶于人类的想象力、缔造力永无尽头。这艘巨轮耗资8亿欧元(约14亿美元),共有16层船面和2700个客舱,最多可搭载6360名旅客和2100名船员,以至设想了能够伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。

  “海洋赞礼”号(OvationoftheSeas)该船别名皇家赞礼号,是皇家加勒比量子系列游轮的第三艘新船,是目前亚洲最大邮轮之一。

  “诺维真爱彼”号(NorwegianEpic)2010年完成下水。吨位153,000吨,客房数量1001间,长度329米,世界十大邮轮载客人数4228人,船面19层,阔度40.5米,吃水深度8.7米,航行速度22节。

  “海洋圣歌”号AnthemoftheSeas,世界十大邮轮是量子号的姐妹船,属于皇家加勒比。168666GT,348米长,49.4米宽。德国MeyerWerft船坞建筑,航速可达22节,2015年2月下水,同年4月童贞航。世界十大邮轮20层船面,载客4905。

  “海洋自在”号(FreedomoftheSeas)该船花费10亿美元制造,属于皇家加勒比。船主达339米,共15层楼,相当于泰坦尼克号3倍大,总排水量16万吨,载客量3600人,船上有可容纳1350人的剧院、130米长的大街。

  这艘可谓海上奇迹的奢华邮轮长361米、宽66米,水面高72米,排水量达22.5万吨,共有16层船面和2704个客舱,可搭载6360名旅客和2100名船员。

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